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变局时代:重塑汽车后市场主流范式

过去,汽修门店就是一个“修车铺”,老一辈车主们总是车子坏了才去修,换个零件就又上路,头痛医头脚痛医脚是最真实的业态写照。为何如此?原因在于,不管是车主还是维保从业…

过去,汽修门店就是一个“修车铺”,老一辈车主们总是车子坏了才去修,换个零件就又上路,头痛医头脚痛医脚是最真实的业态写照。为何如此?原因在于,不管是车主还是维保从业人员,普遍缺乏“以养代修”的意识,这在造成行驶体验欠佳的同时,也埋下了安全隐患。

 

随着2022年中国机动车保有量超过4.1亿辆,情况早已发生了巨大变化。目前,全国汽车后市场商事主体已经超过了30万家,但是很多企业不赚钱,甚至亏钱,原因无外乎却面临着流量不足、油卡难卖、挖掘不够、技术不够、网箱不全、人才难招、绩效难评、数据不准等发展瓶颈。破局,从何处着手?

 

诞生于2016年,6年时间即已覆盖全国26个省、市、自治区的267个地级以上城市,门店超1500家,在2020年至今余波犹存的全球疫情期间依然保持了强劲生命力,并跻身中国汽车后市场百强连锁加盟的百援精养,无疑走出了一条值得仿效的道路。那就是率先提出了“预见性更换”和“预防性保养”的行业崭新范式,并在不懈推广下,大有成为车主选用养护服务的“标配”之势。

 

何为预见性更换和预防性保养呢?那就是不再依赖汽修门店师傅的经验,而是以数据为依据,围绕客户刚需的5大油液水、38个易损件和7大系统深化养护,在发生“状况”前即提醒车主,为车主提供更为卓越、顺畅、安全的养护及驾驶体验,达到“治未病”的效果。

 

例如,传统汽车零部件在各种路面环境下颠簸,到了一定里程数时都有机械疲劳迹象,特别是金属在韧断之前,或者汽车刹车片磨损至严重影响功能之前,都有重大征兆。而这些征兆如果不是技术过硬且独具慧眼者,很难发现。

为此,百援精养通过定期培训、百援公开课、在线学习、学习直通车、每日一学以及微博、微信、抖音等新媒体平台向广大店主传授实打实的干货学习内容,不虚示、不夸大,“公开课式直播讲解”各类汽车的疑难杂症。再由店主向车主宣贯检查车辆提升安全和行驶体验的知识,广泛传播,令车主学到知识,引导车主在门店开展预见性更换、预防性保养,从而实现了客户高度粘性。

 

预见性更换、预防性保养科学性服务并非简单模仿就能复制,而在新能源汽车、自动驾驶更为普及的今天,车主也有了更高的专业认知和挑剔心理。为此,汽车后市场服务更需要高技术人才,普通汽修门店还需苦练内功、提升技术,千万不要让车主感觉到这是“无良师傅、危言耸听”,引起客户内心反感。

 

与此同时,做到“预见性更换”和“预防性保养”,让车主第一时间能够用上崭新配件,也需要强大的业务支持系统,百援精养提供以“四大专业、两大链条、三军四堂”为骨架,从产品、运营、技术、督导、培训到供应链的全方位数字化解决方案,令各个门店都有均一、及时的备件供应能力。

 

综上所述,百援精养的优势可以概括成通过新一代的汽车故障预判系统,有理有据向车主提出维保方向,通过强大的业务支持方案,为车主提供高效、多层次的维保选择。那么如何能够尽快将之学习到手、发掘出更大的价值呢?掌门人重阳子正在召唤广大汽车后市场各路英雄,一起来为行业会诊,找出解决病症的药方,以便更好地服务广大车主。

7月25日至26日,中国武汉,召开“迎变而上,笃行致远”主题大会,分享集20多年汽车维保、门店经营的管理经验,与行业英雄一道江城论剑,共襄盛举!

 

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